Se os homens inventar uma bicicleta, as mulheres - as roupas em que eles podem ir
Este processo mútuo de mais de cinquenta anos, desde a grande inventado pela primeira vez. O inventor - camponês província de Nizhny Novgorod Leonty Shamshurenkov sua Multi "carrinho de criança samobeglaya" foi construído por decreto do Senado em agosto 1752. Trinta e nove anos depois, o famoso engenheiro russo Ivan Kulibin atualizado Shamshurenkova carrinho de criança, que prevê a estabilidade de sua terceira roda e freio, volante, roda, pedais, rolamentos.
Escolha o melhor
Apesar do fato de que os principais fabricantes de bicicletas ocidentais tendem para o mercado russo, a resposta dos sentimentos mútuos entre os russos a ele um pouco. Nós realmente não decidiu andar de bicicleta, os russos preferem claramente carros. No entanto negócio da bicicleta - é muito rentável.
Ocorreram há vinte anos, uma revolução silenciosa em velosipedostroenii oferece uma grande oportunidade para os amantes de emoções ou apenas para aqueles que não gostam de ser tarde.
Ciclistas adultos, muitos ainda preferem a moto clássica do "Ural", "Minsk", "Ucrânia". Externamente, estas motos são histórias muito semelhantes de marcas modernas. Mas só na aparência. Porque as importações são mais leves, mais fortes e mais duráveis.
Rússia decidiu subdividir bicicletas para crianças, estrada ordinária, polusportivny, multispeed especializados. Mas este esquema é, de facto, já fora da data, e estamos todos cada vez mais comum de classificação do tamanho da roda da bicicleta: 16 polegadas, 20 polegadas, 24 polegadas, 26 polegadas, 27 polegadas e 28 polegadas - fora do padrão.
A coisa mais importante na moto - é o quadro. Eles vêm em uma de aço e duralumínio, hrommolibdenovye, fibra de carbono e titânio. O tamanho do quadro deve ser seleccionado dependendo do crescimento do ciclista, se a sua altura é de cerca de 1, 6 m, a estrutura necessita de 14 a 16 polegadas (a distância no tubo vertical a partir do centro do carro para a parte superior de corte); 1, 7 th - 16 a 18 polegadas; 1, 8 m - 18 a 20 polegadas, se a sua altura for superior a 2 m, então você precisa de um quadro de 24 polegadas.
A nova moto (que na Europa que temos) no valor de pelo menos US $ 100. É muito bonito, espetacular, mas não muito confiável. Não é tão ruim, só tem que mexer com ela.
No entanto, as boas bicicletas são vendidas na Rússia 150 dólares. Um grande maior qualidade já são 300.
Entre os líderes mundiais velosipedostroeniya: Specialized, Glant, Bianchi, Schwinn, e GT. Todos eles estão na Rússia 300 dólares. Estes nomes soam para os conhecedores, bem como o "Mercedes", "Volvo", "BMW" e "Peugeot" para o público. By the way, algumas das principais empresas de automóveis e motos produzir também.
O russo não gosta de dirigir rápido?
Na velocidade de carros de luxo geralmente não é sentida, mas vale a transferir para a bicicleta - mesmo a 12 quilômetros por hora que você vai sentir o ruído do vento nos ouvidos, seixos de debaixo das rodas, em suma - velocidade.
Não compre turista de longa distância bicicletas chinesas são feitas de tubos de "água".
A partir de quadros nacionais melhores "Start-Highway" até 80 anos modelo. "Start-Highway" após o '80 - não é tão forte.
Muitos cidadãos que vivem em pequenos apartamentos, e bicicletas preferem compacto, ckladnye. Alguns sobreviveram os primeiros bicicletas dobráveis soviéticos "Kama". O mesmo tipo inclui a marca "Rambynas" e "Venta". No entanto, o novo design bicicleta dobrável tornou-se mais difícil e mais resistente. Para a sua dobragem não é necessário aplicar o esforço.
Mas agora à venda havia bicicletas que vai caber mesmo em não muito grande saco, e no porta-malas de seu assento de carro quatro ou cinco. Estas bicicletas podem ser dobradas "acordeão". E dobrando-os não apenas o quadro, mas o volante e do banco. Em geral, uma vasta gama. Mas a última palavra, é claro, depende de você.
Fonte
Notícias da Indústria
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